Thiết bị đo độ phối hợp HIT sử dụng cấu trúc của cầu L để nâng vị trí của hướng dẫn Y và tối đa hóa trung tâm trọng lực và các bộ phận dẫn của phần di động.Tất cả các cấu trúc granite đảm bảo ổn định nhiệt độ chung, độ đều đặn và độ đồng nhất của thiết bị.Thiết bị đo phối hợp HIT có độ chính xác cao, định vị tự quét không khí, ở các bộ phận khác nhau của nạp, chỉ sử dụng hình tròn, vuông, xiên, phẳng và các thiết kế khác, để đảm bảo sự hoạt động trơn tru của thiết bị.
-Khả năng mở rộng nhiệt độ của granite chỉ là 1/4 tới 1/6 của vật liệu kim loại, và có độ nhạy nhất nhiệt độ.
Phần cơ động của đá granit sử dụng thiết kế rỗng, độ dày của tường được tính và kiểm tra kỹ lưỡng, không chỉ tăng tốc độ, mà còn đảm bảo sự cứng.
Bên ngoài dây thép, có ống tay cao su bằng silicon, để xác định vị trí chính xác và trượt.
Các bộ phận cần thiết được bao quanh bởi những đường ray để tăng độ ổn của thiết bị.
Nó được trang bị hệ thống hấp thụ chấn động, có thể chống lại các rung động bên ngoài.
Hệ thống điều khiển nhận diện thiết kế khác thường, nâng cấp thuận lợi và giao diện mở rộng hoàn toàn.
Đường dẫn bay của thuật toán thế hệ thứ tư có thể được thiết lập chính xác, như tốc độ sơ đồ và bán kính.
-Giao diện đầu bằng laze đã được đặt trước.
-Giao diện PLC của đường sản xuất tự động được dành riêng cho hệ thống điều khiển.
-Cái điều khiển mang theo một số hàm đo, tiện lợi và tiện dụng.
(1) Nó hỗ trợ đo lường tự động và thủ công của tất cả yếu tố 17 được xác định trong ANSI/DMIS 5.3-206 tiêu chuẩn.
('2) Hỗ trợ cho các hộp nhỏ, tối đa khắc, nhỏ nhất bên ngoài, khu tốt nhất và các phương pháp vi tính khác, phù hợp cho các phân tích tập hợp khác nhau.
Bộ phát hiện va chạm tự động của đường. Phần mềm có thể thực hiện mô phỏng ngoại tuyến để kiểm tra xem có va chạm trong quá trình chạy không.
Nếu có va chạm, phần mềm có thể tự động tối ưu lối đi.
('4)Xuất của nhiều định dạng tập tin: NMB, Excel, TXT, DMO, DML và xuất nhiều định dạng CAN.
('5) Hỗ trợ nhiều kiểu báo cáo, bao gồm báo cáo đồ họa, báo cáo đánh giá Excel, định dạng văn bản, v.
Mẫu |
Cỡ |
544 |
Ngũ |
Thảo: |
Bảy |
Name |
|
Khoảng cách đo(mm) |
Comment |
500Rs |
500Rs |
600 |
700. |
700. |
800 |
Có |
500Rs |
600 |
600 |
800 |
K0 |
1200GenericName |
|
Comment |
400 |
400 |
500Rs |
500Rs |
600 |
700. |
|
Cỡ(mm) |
Comment |
1330 |
1330 |
1640 |
1740 |
1740 |
1840 |
W |
1230 |
1330 |
1740 |
1940 |
940 |
2340 |
|
H |
22930 |
22930 |
2380 |
2380 |
2580 |
K980 |
|
Lỗi tối đa(95sLanguage,L:mm) |
Name |
||||||
Giải: (s95556; |
0.1 |
||||||
Điều kiện bay |
Độ sâu 4kg |
thứ năm: |
|||||
Tải tối đa |
400 |
500Rs |
K0 |
1200GenericName |
Bảy |
||
Chúng tôicóPhải |
570 |
630 |
1300GenericName |
1550 |
1800 |
950 |